Em uma decisão importante tomada na noite de quarta-feira, o governo de Chandigarh anunciou que deixaria de permitir veículos de duas rodas que não fossem elétricos, a partir de 10 de fevereiro.
A ordem afirma que isso foi feito para atingir a meta de transporte ecológico e ecológico em City Beautiful.
O governo de Chandigarh notificou a Diretiva de Veículos Elétricos (EV) 2022 em setembro.
“A política visa incentivar a mobilidade elétrica e desencorajar veículos não elétricos no interesse de um ambiente mais saudável. A fim de promover os veículos elétricos, a diretiva prevê a isenção do imposto sobre veículos para veículos elétricos e híbridos. Ao mesmo tempo, para limitar e desencorajar os veículos não elétricos, a diretiva colocou um limite à sua matrícula”, lê-se no despacho.
De acordo com a portaria, no primeiro ano foi prevista uma redução de 10% para veículos de quatro rodas e 35% para veículos de duas rodas em relação ao ano anterior, a fim de limitar seu registro na cidade.
“Como o registro de veículos de duas rodas não elétricos já foi alcançado para o ano fiscal atual, seu registro deve ser interrompido imediatamente para implementar as disposições da Diretiva EV e no interesse de uma Chandigarh mais verde”, afirmou.
Portanto, decidiu-se parar de registrar veículos de duas rodas não elétricos a partir de 10 de fevereiro.
“Informar ao público que veículos de duas rodas não elétricos vendidos a partir de 02/10/2023 não serão registrados pelo Office of the Registering & Licensing Authority, UT, Chandigarh no ano fiscal atual, ou seja, até 31/3/2023 sob a Diretiva de Veículos Elétricos 2022”, foi dito.
O registro para veículos de duas rodas não elétricos será retomado a partir de 1º de abril de 2023 e estará de acordo com os limites permitidos para os anos fiscais de 2023-24.
O que a política de EV de Chandigarh declara?
De acordo com a política de Chandigarh EV, as metas mínimas atingíveis foram definidas para cada ano em que uma certa porcentagem seria obrigatória para o registro de EV.
Como no primeiro ano, que é este ano (2022), 35% é a meta alcançável para registro de veículos EV de duas rodas, e no momento este ano 65% dos veículos de duas rodas a combustível são concluídos, sem mais registros de veículos movidos a combustível Duas rodas seria feito aqui. O proprietário do veículo de duas rodas deve registrá-lo em outro lugar, mas não em Chandigarh.
Metas definidas pela administração
De acordo com a diretiva, a meta mínima atingível no primeiro ano é de 35% para e-bikes e e-três rodas, 20% para e-três rodas e e-quatro rodas para mercadorias. A meta para carros elétricos particulares este ano (primeiro ano) é de 10%, para ônibus elétricos 40% e para carros elétricos comerciais 20%.
No segundo ano, ou seja, 2023, a meta mínima alcançável de veículos elétricos de duas rodas e veículos elétricos de três rodas, ou seja, automóveis de passageiros, é de 70% cada, enquanto a de veículos elétricos de três rodas e veículos elétricos de três rodas é 40% cada. Para carros elétricos de uso pessoal, a meta aumenta para 20%, para ônibus elétricos para 50% no segundo ano.
Da mesma forma, nos anos três, quatro e cinco, a meta para e-bikes e e-três rodas, ou seja, carros de passageiros, é de 100%, o que significa que a partir de 2024 os registros de veículos de duas rodas e carros movidos a combustível serão completamente parado, enquanto é de 30% para carros elétricos particulares, 40% e 50% para 2024, 2025 e 2026, respectivamente. Também para os ônibus elétricos, a meta é 100% até o quinto ano, o que significa que todos os ônibus movidos a combustível serão completamente eliminados.
